ขอบเขตของการประยุกต์ใช้รถขุดโรตารี่และข้อเสียในการก่อสร้าง

แท่นขุดเจาะแบบหมุนหรือที่เรียกว่าแท่นขุดเจาะแบบหมุนเป็นเครื่องจักรก่อสร้างประเภทหนึ่งที่ได้รับการพัฒนาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและเหมาะสำหรับการขุดเจาะในวิศวกรรมมูลนิธิอาคาร เทคโนโลยีการก่อสร้างสีเขียว; ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างเสาเข็มกองรถไฟทางหลวงสะพานการก่อสร้างเทศบาลอาคารพลเรือนในเมือง ฯลฯ ด้วยเครื่องมือขุดเจาะที่แตกต่างกันเหมาะสำหรับแห้ง (เกลียวสั้น), เปียก (ถังโรตารี่) และการขุดเจาะหิน (แกนกลาง) รถขุดโรตารี่มีคุณภาพการก่อสร้างที่ยอดเยี่ยมลักษณะการป้องกันสิ่งแวดล้อมที่โดดเด่น, มลพิษฝุ่นละอองและโคลนน้อยลง, ความคล่องแคล่วยืดหยุ่น, ประสิทธิภาพการก่อสร้างที่สูง, ความเร็วในการขุดเจาะที่รวดเร็วและคุณสมบัติมัลติฟังก์ชั่น รถขุดแบบโรตารี่นั้นเหมาะสำหรับสภาพดินและธรณีวิทยาในภูมิภาคส่วนใหญ่ของจีนด้วยการใช้งานที่หลากหลายและสามารถตอบสนองความต้องการของฐานรากอาคารสูงการก่อสร้างสะพานและโครงการวิศวกรรมอื่น ๆ ในปัจจุบันรถขุดโรตารี่ได้รับการส่งเสริมอย่างกว้างขวางในโครงการขุดเจาะและอัดฉีดต่าง ๆ

ขอบเขตของการประยุกต์ใช้การขุดโรตารี่:

จากมุมมองของความเหมาะสมสำหรับชั้นทางธรณีวิทยามันเหมาะสำหรับทั้งดินเหนียวดินทรายและดินปนเปื้อนเช่นเดียวกับดินเติมแบ็คฟิลด์เทียมชั้นที่มีก้อนกรวดและกรวดและหินที่มีความแข็งแรงต่ำ

จากมุมมองของวิธีการขุดเจาะทั้งการขุดเจาะแบบเปียกและการขุดเจาะแบบแห้ง

3. ในแง่ของประเภทของกองเจาะพวกเขาสามารถเจาะได้ด้วยรูตรงหรือเอียงโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางกองสูงสุดสูงสุด 2.5 เมตรและความยาวกองสูงสุดสูงสุด 100 เมตร

4. ในแง่ของพื้นที่ก่อสร้างไม่จำเป็นต้องให้พื้นผิวการทำงานขนาดใหญ่สำหรับการทำงานซึ่งไม่สามารถเทียบได้กับกองที่เบื่ออื่น ๆ

จากมุมมองด้านสิ่งแวดล้อมเสียงการก่อสร้างต่ำไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมและเหมาะสำหรับพื้นที่ก่อสร้างที่มีข้อกำหนดการป้องกันสิ่งแวดล้อมสูง

ข้อเสียมีดังนี้:

1. เนื่องจากมีขนาดใหญ่จึงมีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับสถานที่ น้ำหนักตัวเองของรถขุดโรตารี่ในระหว่างการทำงานโดยทั่วไปประมาณ 70 ตัน แต่เส้นทางของมันมีพื้นที่สัมผัสที่มีพื้นประมาณ 7.0 ตารางเมตร ดังนั้นความสามารถในการแบกรากฐานที่ต้องการอยู่ที่ประมาณ 100 kPa โดยเฉพาะในพื้นที่เติม หากพื้นผิวยังไม่แข็งตัวหรือถูกแทนที่และมีน้ำผิวดินที่อุดมสมบูรณ์หรือการก่อสร้างฤดูฝนควรพิจารณาอย่างรอบคอบ มิฉะนั้นมันเป็นเรื่องยากมากที่จะใช้รถขุดโรตารี่สำหรับการก่อสร้างโดยเพียงแค่เคลื่อนย้ายเครื่องซึ่งเสียค่าใช้จ่ายอย่างจริงจังของเครื่องจักร

2. การป้องกันผนังหลุมแย่ เนื่องจากความเร็วในการขุดเจาะที่รวดเร็วของรถขุดโรตารี่ส่วนใหญ่อาศัยการตัดดินสำหรับการขุดเจาะและการป้องกันผนังหลุมนั้นด้อยกว่าการเจาะและการเจาะกอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเติมเต็มและชั้นดินที่อ่อนนุ่มการล่มสลายของหลุมการขุดเจาะและการติดขัดมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นและควรดำเนินการอย่างจริงจัง ในระหว่างการก่อสร้างใน backfill และดินอ่อนควรควบคุมความเร็วในการขุดเจาะและควรทำการขุดเจาะมากขึ้นเรื่อย ๆ และควรดำเนินการให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของการป้องกันผนัง ในเวลาเดียวกันในระหว่างการก่อสร้างในดินอ่อนควรให้ความสนใจกับความลึกของการขุดเจาะและความลึกของการขุดเจาะหนึ่งไม่ควรมีขนาดใหญ่เกินไป

3. ความดันลบถูกสร้างขึ้นได้อย่างง่ายดายในรูขุมขนของดินอ่อน พื้นผิวสัมผัสระหว่างกระบอกเจาะขุดโรตารี่และดินมีขนาดค่อนข้างใหญ่ หากความลึกของการขุดเจาะมีขนาดใหญ่ในดินที่อ่อนนุ่มความดันลบจะถูกสร้างขึ้นได้อย่างง่ายดายในระหว่างกระบวนการยกของถังเจาะซึ่งจะเพิ่มภาระการดึงลงบนตัวขุดเสาเข็มโรตารี่และมีผลกระทบต่อความเสถียรของผนังหลุมซึ่งนำไปสู่การหดตัวของผนังรูได้อย่างง่ายดาย

4. สำหรับดินที่มีความหนืดและดินทรายที่หลวมในสถานะพลาสติกไหลปัญหาโคลนจะต้องได้รับการแก้ไขและเลือกอย่างระมัดระวัง