สาเหตุทั่วไปหลายประการที่ทำให้เครื่องยนต์ #เครื่องเจาะโรตารี่ขนาดเล็ก# มีอุณหภูมิสูง อย่าซ่อมสุ่มสี่สุ่มห้า! บรรณาธิการของ Shandong Liqiang Machinery Co., Ltd. ต่อไปนี้จะมาแบ่งปันกับคุณเกี่ยวกับสาเหตุทั่วไปที่ทำให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงดังต่อไปนี้:
1.หม้อน้ำอุดตันผิว#เครื่องเจาะจีน#
ความร้อนสูงเกินไปมักเกิดจากการอุดตันบนพื้นผิวหม้อน้ำ เพื่อเพิ่มพื้นที่กระจายความร้อน หม้อน้ำจึงมีการติดตั้งครีบระหว่างท่อคาปิลลารี ช่องว่างระหว่างครีบเหล่านี้ค่อนข้างเล็กและอุดตันได้ง่ายด้วยเศษต่างๆ เช่น ต้นวิลโลว์ สิ่งสกปรก และแมลงที่ตายแล้ว
เมื่อเกิดการอุดตัน การระบายอากาศจะไม่เพียงพอ ความสามารถในการทำความเย็นจะลดลงอย่างรวดเร็ว และอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์จะสูงขึ้นมากเกินไป การทำความสะอาดหม้อน้ำอย่างละเอียดจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เหมาะสมตลอดฤดูร้อน
2. การอุดตันของหม้อน้ำภายใน
แท่นขุดเจาะแบบหมุนขนาดเล็กสมัยใหม่ไม่ค่อยใช้น้ำเป็นสารหล่อเย็น ดังนั้นการอุดตันของหม้อน้ำภายในจึงพบได้น้อย อย่างไรก็ตาม เจ้าของบางคนยังคงชอบใช้น้ำซึ่งมีแร่ธาตุจำนวนมาก สิ่งนี้จะสะสมตะกรันไว้ภายในหม้อน้ำได้ง่าย ส่งผลต่อการกระจายความร้อนและทำให้เกิดอุณหภูมิสูง
ขอแนะนำให้ตรวจสอบหม้อน้ำว่ามีตะกรันอุดตันหรือไม่ หากมีตะกรันมาก ให้นำไปที่ร้านซ่อมหม้อน้ำเฉพาะทางเพื่อทำความสะอาดและปลดบล็อก. 3. ความล้มเหลวของคลัตช์พัดลม
ฟังก์ชันของพัดลมคลัตช์เป็นที่รู้จักกันดี โดยจะลดความเร็วพัดลมเมื่ออุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำ ช่วยลดการใช้พลังงานและช่วยประหยัดเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม หากทำงานผิดปกติ การรักษาความเร็วต่ำแม้ว่าอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นจะสูงจะทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
หากแท่นขุดเจาะแบบหมุนขนาดเล็กของคุณมีความร้อนสูงเกินไปและส่วนประกอบอื่นๆ ปกติดี ให้พิจารณาเปลี่ยนคลัตช์พัดลม
4. ความตึงของสายพานพัดลมไม่เพียงพอ
อุณหภูมิเครื่องยนต์สูงที่เกิดจากความตึงของสายพานพัดลมไม่เพียงพอนั้นง่ายต่อการระบุ หากคุณรู้สึกว่าหย่อนอย่างเห็นได้ชัดเมื่อกด หรือหากสายพานคันเร่งหลุดและมีเสียงดังเอี๊ยด สัญญาณเหล่านี้บ่งชี้ว่าสายพานมีความตึงไม่เพียงพอ
ความตึงของสายพานไม่เพียงพอทำให้พัดลมและปั๊มน้ำหมุนช้าเกินไป ความสามารถในการกระจายความร้อนลดลงอย่างมาก ทำให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์มากเกินไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้#เครื่องเจาะจีน#
5. ข้อผิดพลาดในการกำหนดเวลาการจุดระเบิด
ในความเป็นจริง ด้วยการถือกำเนิดของการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องยนต์ร้อนจัดที่เกิดจากข้อผิดพลาดในจังหวะการจุดระเบิดจะถูกกำจัดไปเป็นส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม สำหรับเครื่องยนต์รุ่นเก่าที่มีปั๊มแบบกลไก ยังคงเกิดความร้อนสูงเกินไปเนื่องจากข้อผิดพลาดด้านเวลา หากแท่นขุดเจาะแบบหมุนขนาดเล็กของคุณใช้ปั๊มเชิงกลและประสบกับอุณหภูมิสูง ขอแนะนำให้ตรวจสอบว่าจังหวะการจุดระเบิดอยู่ภายในช่วงปกติหรือไม่
6. แรงดันย้อนกลับไอเสียสูง
หลายๆ คนอาจไม่รู้ว่าแรงดันต้านไอเสียของเครื่องยนต์ที่สูงอาจทำให้เกิดอุณหภูมิสูงได้เช่นกัน มีสาเหตุทั่วไปสองประการที่ทำให้เกิดแรงดันต้านไอเสียสูง: 1. วาล์วปีกผีเสื้อเบรกไอเสียคืนได้ไม่ดี ส่งผลให้การไหลของไอเสียถูกจำกัด; 2. การอุดตันภายในท่อไอเสียหรือตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ทำให้เกิดแรงดันต้านไอเสียมากเกินไป ปัจจัยทั้งสองนี้อาจทำให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์สูงเกินไป ทำให้กำลังลดลง และทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น
7. ความผิดปกติของเทอร์โมสตัท
เป็นที่รู้กันดีว่าเทอร์โมสตัทมีหน้าที่ควบคุมอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม ไม่ต่ำหรือสูงเกินไป หากเทอร์โมสตัททำงานผิดปกติและไม่สามารถเปิดได้เมื่ออุณหภูมิสูงกว่าอุณหภูมิเปิด หรือเปิดเพียงเล็กน้อย อาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไปได้
หากแท่นขุดเจาะแบบหมุนขนาดเล็กของคุณประสบกับอุณหภูมิเครื่องยนต์สูง โปรดตรวจสอบเทอร์โมสตัทว่าทำงานถูกต้องหรือไม่ อย่างไรก็ตาม ห้ามถอดเทอร์โมสตัทออก เนื่องจากอาจทำให้อุณหภูมิของเครื่องยนต์ควบคุมไม่ได้ ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงและสึกหรอมากขึ้น กล่าวโดยสรุป มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เกิดอุณหภูมิสูง และนี่เป็นเพียงเหตุผลบางส่วนที่พบบ่อยเท่านั้น นอกเหนือจากสาเหตุของอุปกรณ์แล้ว การทำงานที่ไม่เหมาะสมยังอาจทำให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงอีกด้วย ดังนั้นเมื่อพบปัญหาดังกล่าวจึงจำเป็นต้องดำเนินการตรวจสอบอย่างเป็นระบบและไม่ดำเนินการซ่อมแซมแบบสุ่มสี่สุ่มห้า เนื่องจากแท่นขุดเจาะแบบหมุนขนาดเล็กเป็นส่วนประกอบทั้งหมด และปัญหาในการเชื่อมต่อใด ๆ จะทำให้เกิดอาการผิดปกติที่แตกต่างหรือคล้ายคลึงกัน#เครื่องเจาะ china#
