สามารถใช้คนขับเข็มเกลียวล้อสำหรับขับรถก่อน - กองหล่อได้หรือไม่?

เฮ้ ในฐานะซัพพลายเออร์ของไดรเวอร์กองล้อเกลียวฉันมักจะถูกถามว่าเครื่องจักรของเราสามารถใช้สำหรับการขับขี่ก่อน - กองหล่อหรือไม่ เป็นคำถามที่ยอดเยี่ยมและวันนี้ฉันจะดำดิ่งลงไปในหัวข้อนี้เพื่อให้คำตอบที่ชัดเจนแก่คุณ

ก่อนอื่นเรามาเข้าใจกันว่าคนขับรถเกลียวล้อเป็นอย่างไร มันเป็นอุปกรณ์ที่สวยดี การออกแบบล้อ - ติดตั้งทำให้เคลื่อนที่ได้สูงทำให้สามารถเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ สถานที่ก่อสร้างได้อย่างง่ายดาย ส่วนเกลียวของเครื่องเป็นกุญแจสำคัญ มันใช้สว่านหมุนวนหมุนเพื่อเจาะพื้น วิธีนี้แตกต่างจากกองความคิดแบบดั้งเดิม - เทคนิคการขับขี่ซึ่งอาจขึ้นอยู่กับผลกระทบหรือการสั่นสะเทือนเพื่อขับเสาเข็มลงบนพื้น

ตอนนี้เสาเข็มก่อน - กองเป็นกองประดิษฐ์ที่ผลิตในโรงงาน พวกเขาสามารถทำจากคอนกรีตเหล็กหรือวัสดุอื่น ๆ กองเหล่านี้จะถูกส่งไปยังสถานที่ก่อสร้างและขับรถลงไปที่พื้นเพื่อให้การสนับสนุนพื้นฐาน มีปัจจัยสองสามประการที่เราต้องพิจารณาเมื่อคิดเกี่ยวกับการใช้คนขับเข็มเกลียวล้อสำหรับกองร่ายก่อน

สภาพพื้นดิน

หนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดคือสภาพพื้นดิน ไดรเวอร์กองล้อเกลียวทำงานได้ดีมากในดินที่นุ่มถึงปานกลาง - ดินหนาแน่น การเจาะเกลียวสามารถตัดดินประเภทนี้ได้อย่างง่ายดายค่อยๆลงไป แต่เมื่อพูดถึงกองกองก่อน - พื้นดินจะต้องสามารถรองรับกองได้เมื่อมันเข้าที่

ในดินทรายหรือปนทรายแป้งคนขับรถเกลียวล้อสามารถสร้างรูสำหรับกองร่ายก่อน การกระทำที่เป็นเกลียวช่วยในการกำจัดดินสร้างพื้นที่สำหรับกอง อย่างไรก็ตามในดินเหนียวสิ่งต่าง ๆ อาจมีความยุ่งยากเล็กน้อย ดินเหนียวอาจเหนียวและอาจไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับการเจาะเกลียวที่จะเจาะ นอกจากนี้เมื่อเสาเข็มก่อนร่ายถูกแทรกเข้าไปในรูดินอาจไม่ให้การสนับสนุนด้านข้างมากเท่าที่จำเป็น

ในดินที่มีหินหรือแข็ง - บรรจุโดยใช้คนขับเข็มเกลียวล้อสำหรับเสาเข็มก่อนร่ายอาจไม่ใช่ความคิดที่ดีที่สุด การเจาะเกลียวอาจดิ้นรนเพื่อบุกเข้าไปในพื้นแข็งและอาจทำให้เครื่องเสียหายได้ ในกรณีเหล่านี้ไดรเวอร์กองอื่น ๆ เช่นตัวขับเคลื่อนกองพึมพำซึ่งอาจมีพลังมากขึ้นและกลไกการขับขี่ที่แตกต่างกันอาจเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า

ขนาดกองและประเภท

ขนาดและประเภทของกองพรี - ร่ายก็มีความสำคัญเช่นกัน โดยทั่วไปแล้วจะมีการออกแบบมาสำหรับกองขนาดเล็กถึงขนาดกลาง หากคุณกำลังจัดการกับเสาเข็มที่มีขนาดใหญ่มากเครื่องอาจไม่มีความสามารถในการขับเคลื่อนให้ลึกพอหรือจัดการกับน้ำหนัก

ตัวอย่างเช่นหากคุณมีกองคอนกรีตขนาดเล็กก่อนการหล่อคนขับรถเกลียวล้อสามารถสร้างรูได้แล้วกองสามารถแทรกได้ แต่สำหรับกองเหล็กขนาดใหญ่ - เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะเกลียวอาจไม่สามารถสร้างรูกว้างหรือลึกพอ นอกจากนี้กองพรี - ร่ายประเภทต่าง ๆ มีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับการติดตั้ง เสาเข็มบางส่วนอาจต้องขับเคลื่อนในแนวตั้งด้วยความแม่นยำสูงและการทำงานของคนขับรถเกลียวล้ออาจไม่ถูกต้องเท่ากับกองที่ทุ่มเทอื่น ๆ - เครื่องขับเคลื่อน

ข้อดีของการใช้ไดรเวอร์กองล้อเกลียวสำหรับเสาเข็มก่อน

แม้จะมีความท้าทาย แต่ก็มีข้อได้เปรียบบางประการในการใช้คนขับเข็มเกลียวล้อสำหรับกองร่ายก่อน หนึ่งในข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือความคล่องตัว ดังที่ฉันได้กล่าวไปแล้วก่อนหน้านี้การออกแบบที่ติดตั้งของล้อช่วยให้เครื่องเคลื่อนย้ายไปรอบ ๆ ไซต์ได้อย่างรวดเร็ว สิ่งนี้สามารถประหยัดเวลาได้มากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ที่จำเป็นต้องติดตั้งกองในสถานที่ต่าง ๆ

ข้อดีอีกประการหนึ่งคือเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ค่อนข้างต่ำ เมื่อเปรียบเทียบกับกองแบบดั้งเดิม - วิธีการขับขี่ที่ใช้ค้อนหรือเครื่องสั่นเครื่องขับเคลื่อนเข็มเกลียวล้อทำงานอย่างเงียบ ๆ นี่อาจเป็นข้อดีอย่างมากในเขตเมืองที่มีมลพิษทางเสียงเป็นปัญหา

นอกจากนี้การเจาะเกลียวสามารถช่วยในการกะทัดรัดดินรอบ ๆ หลุมซึ่งสามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก - แบริ่งของกองร่ายก่อน สิ่งนี้สามารถเป็นประโยชน์ในบางสภาพดินโดยเฉพาะในดินที่หลวมหรือทราย

ข้อ จำกัด

อย่างไรก็ตามยังมีข้อ จำกัด เมื่อฉันได้สัมผัสไปแล้วความลึกของการขับขี่และข้อ จำกัด ของขนาดเสาก็มีความสำคัญ คนขับรถเกลียวล้ออาจไม่สามารถขับก่อนร่ายได้อย่างลึกเท่ากับเครื่องอื่น ๆ นี่อาจเป็นปัญหาหากโครงการต้องการฐานรากที่ลึกซึ้ง

ความเร็วในการติดตั้งอาจช้าลงเมื่อเทียบกับเครื่องขับเคลื่อน - เครื่องขับเคลื่อนโดยเฉพาะ กระบวนการสร้างรูด้วยการเจาะเกลียวจากนั้นแทรกกองพรี - ร่ายก่อนอาจใช้เวลามากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากจำเป็นต้องติดตั้งกองหลายกอง

ตัวเลือกทางเลือก

หากไดรเวอร์กองล้อเกลียวไม่เหมาะที่สุดสำหรับโครงการกองพเล่นพรี - แคสต์ของคุณมีตัวเลือกอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นไฟล์คนขับเสาเข็มขนาดเล็กอาจเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับโครงการกองเล็ก ๆ ที่มีขนาดเล็กกว่า มันมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นและมีความแม่นยำมากขึ้นในบางกรณี

ที่CFG เกลียวกองขับเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง มันถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเสาเข็มบางประเภท - การขับขี่และอาจเหมาะสำหรับกองก่อน - ร่ายในบางสภาพดิน

บทสรุป

ดังนั้นจึงสามารถใช้คนขับเข็มเกลียวล้อสำหรับขับรถก่อน - กองหล่อได้หรือไม่? คำตอบคือมันขึ้นอยู่กับ ในสภาพดินที่เหมาะสมและสำหรับขนาดกองและประเภทที่เหมาะสมอาจเป็นตัวเลือกที่ทำงานได้ มันมีความคล่องตัวเสียงรบกวนต่ำและประโยชน์ของดิน - การบดอัด แต่มันก็มีข้อ จำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาถึงดินแข็งกองขนาดใหญ่และฐานรากลึก

หากคุณกำลังพิจารณาที่จะใช้ไดรเวอร์กองเกลียวล้อสำหรับโครงการพรีพรี - แคสต์ของคุณฉันขอแนะนำให้ทำการวิเคราะห์ดินโดยละเอียดก่อน สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจสภาพพื้นดินและเครื่องนั้นเหมาะสมหรือไม่ และหากคุณมีคำถามใด ๆ หรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมอย่าลังเลที่จะติดต่อ เราอยู่ที่นี่เพื่อช่วยให้คุณเลือกที่ดีที่สุดสำหรับโครงการก่อสร้างของคุณ ไม่ว่าจะเป็นไดรเวอร์กองล้อเกลียวหรือหนึ่งในของเรากอง - เครื่องขับขี่เรามีความเชี่ยวชาญในการแนะนำคุณตลอดกระบวนการ

การอ้างอิง

• "คู่มือวิศวกรรมมูลนิธิ" โดย Braja M. Das
• "การออกแบบเสาเข็มและการฝึกอบรมการก่อสร้าง" โดย Tomlinson และ Woodward